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　　《金融时报》报道称，包括小鹏汽车的投资在内，大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示，大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票，这也意味着大众承认，如果没有中国技术，它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称，大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。

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　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

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　　根据上述公告简历，储学军，汉族，1966年9月出生，中共党员，硕士研究生，高级记者。储学军曾任新华社四川分社党组成员、总编室常务副总编辑，新华社西藏分社副社长、党组成员，新华社四川分社副社长、党组成员，新华社云南分社副社长、党组副书记（主持工作），新华社云南分社社长、党组书记，新华社新疆分社社长、党组书记，新华社新闻信息中心主任、党组书记，新华社新闻信息中心主任、临时党委书记。

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　　16日，交流团将参访捷安特自行车文化探索馆。这家创办于台中市大甲区的企业是享誉全球的知名自行车、电动车品牌，1972年创办，上世纪九十年代初到大陆设厂。

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